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10-04-2007 deandar.com
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Vía ferrata Pont Napoleon
Breve vía ferrata, de no más de 20 minutos, con varios pasos desplomados y aéreos. Pasaremos por debajo del esbelto Puente de Napoleón III, construido en 1859 y que da nombre a la vía ferrata
K3FranciaVía ferrataApta iniciación
Bonito flanqueo aéreo pero fácil
Situación
Luz St. SauveurAltos PirineosOccitaniaFrancia Ficha técnica
Estado vía 
Tipo 
Tiempo Acceso 15'
Tiempo Recorrido 20'
Tiempo Regreso 2'
Longitud Equipado 150 m.
Longitud Total 
Desnivel Equipado 
Desnivel Total 70 m.
Desplomes 2
Puentes 0
Tirolina 1
Cuerda No
Iniciación Sí
Niños 
Pago No
Cara Noreste
Época 
- Prisme S.A.
- Año: 2.000
- 33 (0)4 79 83 27 72
- @contactar
Cómo llegar
En verano lo más rápido es pasar por el túnel de Bielsa dirección St. Lary, Col d\'Aspin, Col du Tourmalet D918 hasta Luz St. Sauveur. En invierno el túnel está cerrado, la única opción para llegar es desde Lourdes y de allí retroceder hasta Argeles-Gazost y Luz St- Sauveur. La ferrata se encuentra en las afueras de Luz, siguiendo indicaciones al \'Pont Napoleon\'.
Acceso
Cruzando el \'Pont Napoleon\' encontramos un pequeño camino a mano derecha que desciende hacia el torrente de Pau, donde se inicia la vía ferrata.
Recorrido
Les Hautes Pyrénées es un extenso departamento francés con una gran variedad de sitios interesantes. Lourdes con los milagros de Santa Bernadeta y el agua curativa, el Circo de Gavarnie y alrededores con multitud de rutas senderistas y vías de escalada, y Luz St- Sauveur, Cauterets y Gavarnie con tres vías ferratas, el Pont Napoleon, la vía des Aliàs y el Chaos de Comély.
Esta del Pont Napoleon se inicia junto al torrente de la Pau a las afueras de Luz St- Sauveur, debajo del \'Pont Napoleon\' y al costado de una gran pared de escalada.
Muy bien equipada, las primeras grapas son fáciles, nos acercan al puente Napoleón que cruzaremos por debajo durante el recorrido de la vía. Un primer paso difícil se presenta al superar una pequeña barriga con las grapas que ladean hacia la izquierda. Todo nuestro cuerpo se va hacia el costado (3) complicando el paso y exponiéndonos al vacío. Superado este punto podremos descansar tranquilamente y disfrutar de las vistas al torrente. (4)
Ladeamos siempre hacia la derecha hasta encontrar otro tramo vertical de grapas, justo debajo del puente que nos llevará a la base del mismo. No es tan difícil como el anterior pero la altura ya es considerable (5). Aquí podemos volver a descansar, y ojo que desde el puente pueden caer cosas. Continuamos ladeando hacia la derecha, en busca de la zona de la tirolina, en el paso más aéreo y fotogénico de todo el recorrido (6).
Llegamos a la base de la tirolina (7), que está capada para que nadie pueda usarla sino es previo pago y la superamos por debajo.
Justo le cogemos las ganas a la vía y vamos entrando en calor ésta se acaba en cuatro o cinco grapas más, dejando buen sabor de boca pero abriendo el apetito. Para saciarlo tenemos cerquita la ferrata de Cauterets, la de Gavarnie y también la Vía ferrata de Siala un poco más lejana pero muy entretenida y con una tirolina gratis y totalmente equipada.
Regreso
La ferrata nos deja al inicio del camino de aproximación, detrás de una valla.
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deandar.com escribió hace 5 años
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Iniciación Seguridad Material Teoría y Técnica EquiparTop
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9 Comentarios
Hola Catherina,
la ferrata no está a mucha altura así que por tema de nieve debe ser pocos días al año que no se puede hacer.
Hola! Sabéis si es posible hacer la ferrata en invierno? Cómo pueden afectar las nevadas? Gràcies!!!
Realizada el 28 de marzo con buen tiempo y la roca seca:
Bajo mi punto de vista no es de iniciación, tiene algo de complicación en algún paso oblicuo que yo le daría un K4.
Tardamos entre fotos y tal unos 45 min, es corta pero es mejor ir despacio para disfrutar de las vistas.
La tirolina se puede realizar pero se necesita una cuerda auxiliar y alguien que te vaya frenando dado la enorme pendiente que tiene, solo recomendable a gente que domine el tema.
Por lo demás, recomendable 100%. A completar con la de Chaos.
Corta pero guapa ferrata, tiene algún paso complicadillo, la pena es la tirolina que no se puede hacer o no hay ningún cartel informando de como realizarla o donde hay que acudir para poder hacerla ya que esta trincada de manera que no se puede uno lanzar.
Ferrata muy guapa y exsigente aun que no lo parezca con varios pasos complicados. buena vista del puente napoleon de donde se practica puentin. corta pero bonita. Aquí os dejo unas fotos
Al filo de lo...txungo!!! Hace 13 años
Crónica de esta y otras ferratas cercanas en http://alfilodelotxungo.blogspot.com/2011/06/finde-ferratero-en-el-pais-de-al-lado.html
Molt guapa de fer-la, tota l'estona amb el riu a sota, i a més la zona està plena d'excursions i cims, i el circ de gavarnie al costat. Tot i això li donaria un 2+... el desplomat inicial cap a l'esquerra impressiona una mica, a vegades les grapes estan una mica separades (per un adult cap problema però per un nen més difícil), en algun pas hi faltava algun "agarre" de mans (que se soluciona tibant del cable de vida) i en canvi en algun altre li sobraven agarres i grapes. Jo diria que vam tardar més de 30 minuts a fer-la. Les empreses de la zona te la venen com a ferrata ideal per iniciar-se però jo era la tercera que feia i la que més em va impressionar, vaig acabar ben suada (i no només de l'esforç!)
Si, es una pena, la tirolina es de una empresa privada y se han encargado bien de que nadie la utilize sin pasar por caja.... por suerte la ferrata en si es entretenida a pesar de su corto recorrido.
Àngel Cuenca Portero Hace 14 años
Menudo desengaño con la tirolina pues ibamos con muchas ganas de hacerla ya que la pendiente y el recorrido por encima del rio son espectaculares. veniamos de hacer la ferrata de Cauterets donde tuvimos que tirar de brazos en las dos tirolinas por no haber suficiente desnivel y nos quedamos pasmaos al llegar a la tirolina y ver el montaje que han hecho para que no puedas hacerla. a nosotros nos pareció que tal y como lo han hecho, la tirolina esta cerrada ya que no vimos la posibilidad de quitar y poner el tubo con pinchos que han montado en el inicio del cable ni hay ningún indicador que diga nada.