Primera Luna

1 . Opinión » 2008-06-10 » Quique

Altamente recomendable. Pablo, con su característico buen hacer, ha hecho un trabajo magnífico.
Lo dicho, altamente recomendable.

2 . Frank » 2008-10-05 » Eichhorn

Hola que tal? That's all of my spanish. Sorry. I've got some questions. Do you know if there are other via ferratas on Gran Canaria? I couldn't find something else.

4 . Eichhorn » 2009-01-09 » Eichhorn

Hola Pablo,
mi tiempo en Gran Canaria esta terminando. Yo podria escribir una describtion de "Primera Luna" en aleman. La via ferrata es muy bien!!! el barranco es muy buen!!! a que espacio podria escribir mi describtion?

5 . La Primera Luna auf Gran Canaria » 2009-01-14 » Eichhorn

Anfahrt
Über die Autobahn kommend fährt man bei der Ausfahrt ?San Augustin / Bahia Feliz (bei Tarajalillo) ab und dann rechts auf die Landstraße Richtung San Augustin. Auf der rechten Seite kommt eine Bushaltestelle (z.B. Nr. 44, 30, 1) - gegenüber vom Hotel Orquidea! Davor geht ein Weg scharf rechts rein. Dieser Weg ist auch ohne Vier-Rad-Antrieb (langsam) befahrbar. Folge ersten den Schildern Richtung Cantera (Steinbruch) unter der Autobahn durch.
Wenn du mit dem Auto unterwegs bist, dann folge dem Hauptpfad hinter der Unterführung rechts - etwas den Berg rauf - links ein kleines Häuschen - rechts zwei kleine Häuschen und ein Hügel - Richtung Staubecken ABER nicht bis ganz rauf fahren, sondern vorher links runter. Hier kannst du dir einen Parkplatz suchen oder dem Weg bis zum Anfang des Klettersteiges ganz in den Barranco fahren. Es gibt nur einen Weg!
Wenn du zu Fuß unterwegs bist, dann folge nach der Unterführung, hinter einem erneuten Cantera-Schild dem linken Pfad den Hügel rauf - links kommt der Schiefersteinbruch - Barranco überqueren - dann kommt ein Stromhäuschen. Hier geht es links in den Barranco. Folge der Straße bis zum Ende. (ca. 40-50 Min)

Zustieg
Am Ende der Straße, kleiner Wendekreis, geht rechts den -Berg- hoch bis zu einem großen Überhang. Ihm folgst du nach rechts um die Ecke. Dort beginnt der Klettersteig.

Klettersteig
Der Klettersteig ist in einem guten Zustand und durchweg gut gesichert. Es geht ziemlich rauf, und es ist oft ziemlich senkrecht. Der Weg erklärt sich von selbst - Nach geschätzten _ der Strecke kommt (wohl) die Schlüsselstelle: Man muss eine kleine -Schlucht- (ca. 20m tief) überwinden, hat aber guten Halt für die Füße und Hände und dann an der senkrechten Wand an Steigbügeln rauf. An dieser Stelle haben wir abgebrochen, weil es ziemlich abenteuerlich aussah und meiner Freundin zu tief runter ging ... Deswegen nur geschätzte _...
Der Klettersteig lohnt sich aber ... Schon alleine wegen dem einsamen Barranco.
Der Schwierigkeitsgrad ist auf der spanischen Seite mit 2 bis 5 angegeben, was ich nicht so richtig einschätzen kann. Man benötigt auf jeden Fall eine gewisse Kondition und fordert wegen der Tiefe einiges von der Psyche.

Tipp
Von einem Spanier haben wir Folgendes erfahren:
Wenn man dem Barranco nach dem Ende der Straße folgt kommt man zu einem großen Pool und einem Wasserfall - wenn es denn etwas geregnet hat. Bei uns hat es soviel geregnet, dass sogar ein Fluss durch den Barranco floss. Wir sind deswegen aber nicht zum Pool weitergeklettert.

Und zum Schluss ...
Falls noch jemand Fragen hat, dann kann er sich gerne an mich wenden: derfrankeichhorn(ad)web.de

6 . EL. » 2009-01-19 » Peter

Wir haben diesen Klettersteig im Januar '09 auch gesucht und letztlich auch gefunden. Der Zustand war, wie Eichhorn schon sagt, wirklich gut. Allerdings ist das Ding nicht ohne weiteres zu finden. Glücklicherweise haben wir beim 2ten Anlauf ein Paar Freunde des Erbauers getroffen. Gut versteckt liegt der Einstieg genau rechts oberhalb des Wegendes („Wendekreis“). Ein Allrad empfiehlt sich.

Manche Passagen haben es in sich. Technisch ist das durchaus alles zu meistern, aber in den oberen Regionen kann man schon mal 100 Meter geradeaus nach unten schauen. Das Verlangt ein wenig mentale Balance.
Nach etwas mehr als der Hälfte der Strecke findet man ein kleines „Gipfelbuch“, in das man sich eintragen kann.
Auch der Abstieg „aussenrum“ ist auf dem losen Geröll nicht zu verachten, aber danach hat man (zumindest in der „Regenzeit“) die Gelegenheit, sich in glasklaren Naturwasserbecken zu erfrischen.
Zum Schluß noch ein Dankeschön an Javi, der mich unterwegs Tatkräftig unterstützt hat ;) (und natürlich auch an seine Freundin Esther.)

PS: Das ganze Tal rauf gibt es immer wieder kleine Wasserfälle, „Schwimmbecken“ und wirklich nette Boulderfelsen…

7 . Recomendacion » 2009-03-30 » David

Me uno a los agradecimientos a Pablo Diaz, magnifica via, totalmente equipada, con ese toque de dificultad en los tramos verticales, altamente recomendable.
Espero que montes más vias.
Gracias

8 . Preguntilla » 2009-04-09 » Carlos

Hay algun grupo que organize el paseo por la via?............. es que yo vivo en Tenerife y no sabria ni como llegar ahi.

9 . Informacion » 2009-07-10 » Pablo

Se pone en cocimiento de los ferrateros canarios, que está en construcción una nueva ferrata. Tendrá un recorrido aproximado de un kilometro y un desnivel cercano a los 600 metros. Con semejantes dimensiones, se tardará un tiempito en terminarla, pero la espera valdrá la pena.
Los aperturistas reciben las aportaciones, tanto materiales como económicas, a través de Perojo, dejando constancia en el libro de registros creado para esta vía.
Una vez abierta "LA GUAGUA" (nombre de la vía), se podrá saborear las sensaciones de las grandes ferratas europeas sin salir de las islas. Hasta el momento las aportaciones de montañeros, escaladores, clubes y una de las tiendas de la rama montañera, han hecho posible que el proyecto esté en marcha. Desde aquí, el agradecimiento a su confianza, la cual será recompensada con la apertura.
Muchas gracias a todos.

10 . Donde empieza » 2009-08-17 » Ramon

Hola, el dia 15 intente hacer la ferrata, pero al llegar al final del camino (segui las indicaciones) en el mudo de la derecha no encontre el inicio, segui por el barranco a la altura de la pared unos 500 o 600 metros, entre en un par de cuevas (casa de palomas y reserva de guano) y ni por esas, donde empieza exactamente o donde esta la primera indicació.
Soy de Barcelona y escogi G.C. para pasar unos dias por la ferrata.
De todas formas animo y a seguir con "LA GUAGUA"

11 . La Guagua » 2009-11-10 » Néstor

¡Hola!, me gustaría saber más acerca de la nueva vía "La Guagua", ¿en que zona de la isla estará ubicada?.
¡Muchas gracias!

12 . La Guagua » 2009-11-20 » Luis

Hola!
Los aperturistas de la Guagua se están esmerando para que no se conozca la ubicación de la vía hasta el ultimo momento. Al principio todos pensamos que era en ayacata, incluso algunos afirmaron verlos equipando. Otra versión muy estendida es la de Tamadaba, tanto en Agaete como Guayedra y también el Faneque. El mes pasado me aseguraron ver gente perforando por la zona alta de la Culata de Taidia, lo cual coincide con los rumores de que la vía terminara en el punto mas alto de la isla. En cualquier caso nadie lo puede confirmar con certeza. Lo que si se rumorea es que han parado por falta de presupuesto.
Gueeeno tendremos que quedarnos con la intriga, la verdad, no sé porque tanto secreto.

13 . Valoración de la Ferrata » 2010-02-16 » Carlos Arocha

Mi valoración como aperturista de itinerarios de escalada en roca y profesional de los deportes de aventura es la siguiente.
Primero: Quiero dar la enhorabuena a su aperturista Pablo Diaz y colaboradores por este itinerario sinuoso y a la vez soberbio recorrido que dejará un buen sabor de boca a los que por allí pasen, os lo puedo asegurar (Garantizado).
Segundo: Nunca he sido partidario de vía ferratas debido a mi ética como “aperturista y escalador” en itinerarios de gran pared, siempre dejando el mínimo material posible en todas mis aperturas, pero valoro este tipo de iniciativas. (otra cosa es mi valoración como profesional del sector, que eso, es otra cosa).
Valoro el curro que se ha dado este señor y compañia desinteresadamente para que otros disfruten sin tener en cuenta que equipar una ferrata no es moco de pavo, y una gran responsabilidad. No es decir voy a equipar una ruta de escalada deportiva y ya está, es más complicado de lo que parece, no solo a nivel de material, si no a nivel de responsabilidad, logistica y mantenimiento que necesitará en años venideros para su buen funcionamiento.
Tercero: El emplazamiento de la ruta es genial, tanto por el lugar, como el acceso para llegar a pie de pared, las reseñas están muy bien explicadas y su localización es evidente, por no decir su descenso muy bien señalizado.
Cuarto: Deseo dar un toque de atención para que la gente que utilice esta ferrata y se este iniciando, tomen las medidas oportunas, en cuanto equipamiento, preparación física y psicológica, sobre todo para aquellos que no controlen mucho y piensen que esto de las ferratas es pasar dos cabos de anclaje y ya está, es mucho más que eso.
Quinto: Mi experiencia en alta montaña me ha enseñado que el 90 por ciento de los accidentes se produce en terrenos fáciles y siempre por un exceso de confianza o infravalorar un objetivo deportivo. A todas aquellas personas les recomendaría si no lo tienen muy claro, la figura del guía titulado que no solo esta para guiar, también esta para muchas más cosas como el asesoramiento de material, planificación, logística, psicología etc.y que todo lleve a buen puerto con unas sonrisas de oreja a oreja.
Sexto: Para cualquier duda, estoy disponible para intentar ayudar y aclarar dudas en este tema.
¡A pasarlo bien, pero siempre con seguridad!
Firmado. Carlos Arocha.

14 . Seguridad en la vía » 2010-06-10 » Pablo Díaz

Hola! El asunto es el siguiente: La ferrata primera luna esta equipada en su mayor parte con cable forrado en p.v.c. En su momento se penso que eso alargaría la vida del cable y de los mosquetones de los disipadores. Actualmente vemos que el p.v.c no deja ventilar el acero y la humedad acelera su oxidación, pierde su transparencia y no permite apreciar el estado del cable. Teniendo esto en cuenta, seria prudente sustituir el cable en los pasos verticales por otro desnudo y aumentar su grosor. La vía precisa de la aportación de los ferrateros para costear el mantenimiento. Hacen falta unos setenta metros de cable de 8 o 10 milímetros y unos cuarenta perrillos para sujetarlos. Cualquier aportación se podrá anotar en el libro de registro que esta en deportes Perojo. Al mismo tiempo se invita a los veteranos del gremio a velar por la seguridad y mantenimiento de la instalación, bien sea con mano de obra o avisando de las posibles irregularidades que puedan apreciar. La vía esta abierta para todos y todos podemos mantenerla abierta en buenas condiciones de seguridad.
Atentamente Pablo Díaz